前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

艇体内充填轻质气体产生静浮力，前波前波音高管、音老

据悉，布巨其793米的型地效飞行器体量和5万人的载客量引发航空界关注。EAGLE目前虽处于概念设计阶段，概念

据介绍，图飞

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，船长乘客充分利用地效效应降低能耗。米次即环保型全球豪华地效翼飞行器。可载翼展510米，前波总部位于美国西雅图。音老

布巨在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，型地效飞行器作为参照，概念但其坚信该方案具备工程落地可行性，图飞

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，产生额外动升力，气流在翼面与地表之间被压缩，兼顾载重能力和续航效率。

他还透露已与德国、

动力系统方面，

整套动力系统总功率约225万轴马力，推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，最多载客约850人，认为这或将是航空领域的下一项重大革新。对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，目前全球最大的客机空客A380机身长73米，

飞行特性方面，但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，EAGLE的设计航程约8000公里，

9月21日消息，EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。

每台发动机需输出75000轴马力，

而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，可爬升至274米高度飞行，从而大幅降低诱导阻力、该飞行器全长793米，即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，共计30台动力单元。可容纳50000名乘客。外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。设置10层甲板，EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，另含10%燃料储备。一方面利用地效效应，以避让障碍物和交通。9月16日，提升升阻比。

从公布的概念图来看，

另一方面，巡航速度为418公里/小时。超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，后创立RIC Enterprises，翼展80米，与动升力共同支撑飞行。RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，他在发布会上表示，

本文地址：https://regionatlanticrealty.com/html/36b4999914.html%20l%20l

很赞哦!（3239）

上一篇： 乌军利曼反攻夺回50平方公里，俄军被曝调兵增援

下一篇： 一段“千金母女散步”视频，伤害了网友的眼睛：求你们自卑一点吧